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M4, partiti gli scavi ma in forte ritardo

talpe-m4Sono entrate in funzione ieri 24 marzo 2014 le talpe incaricate a scavare le gallerie della famosa metropolitana milanese M4 interamente automatizzata e senza conducente. La cerimonia di apertura lavori si è tenuta nella zona di via Ardigò e via Mezzofanti dove verrà costruita la stazione Forlanini FS, dove sono intervenuti il ministro delle Infrastrutture Maurizio Lupi e l'assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità Maurizio Del Tenno.

La metropolitana M4 attraverserà la città di Milano da est a sud-ovest collegando l'aeroporto di Linate con la Stazione F.S. di Milano San Cristoforo per un totale di 21 stazioni percorrendo ben 15 chilometri.

Le 21 stazioni: Linate Aeroporto, Quartiere Forlanini, Forlanini FS, Argonne, Susa, Dateo, Tricolore, San Babila, Sforza-Policlinico, Santa Sofia, Vetra, De Amicis, Sant'Ambrogio, Parco Solari, Foppa, Washington-Bolivar, Tolstoi, Frattini, Gelsomini, Segneri, San Cristoforo FS. Per l'Expo 2015 dovrebbe essere agibile il percorso da Linate a Forlanini FS (3 fermate), mentre per il 2018 le altre 18 fermate.

metropolitanam4

La Linea Blu M4 sarà ad automazione integrale e avrà le porte di banchina come la M5, però le banchine saranno più lunghe: circa 60 metri. Tutta la linea sarà costruita dentro ai tunnel per ridurre i disagi alla città.
I convogli saranno poco meno di 50, transiteranno ogni 90 secondi con l'obbiettivo di trasportare intorno alle 26 mila persone ogni ora, per ciascun senso di marcia.

 

Vedi anche:metropolitana-m4-milano

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La metropolitana di Milano nel 2030
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