Bonus Trasporti insufficiente: i comitati dei pendolari chiedono il rifinanziamento

Raffaele Specchia

I comitati dei pendolari della Lombardia chiedono a Regione un intervento presso il Governo, per spingere il rifinanziamento del fondo destinato al “bonus trasporti” non solo con la dotazione precedente, ma anzi venga incrementato, alzando anche la soglia del reddito minimo, al momento a 20.000 euro per ampliare la rosa dei beneficiari.

Una misura che non costituisce la soluzione dei problemi del tpl ma può incentivare l’uso dei mezzi pubblici da parte dei cittadini.

Riportiamo il comunicato integrale.

Il "bonus trasporti" è una misura introdotta a suo tempo dal governo Draghi, poi rinnovata da Governo

Meloni, come contributo economico per poter accedere ad un abbonamento del trasporto pubblico, selezionando un gestore di servizio di proprio riferimento (ad es: Trenitalia, ATC, AMT, TPL Linea, Riviera Trasporti, etc. etc.).

Il "bonus trasporti" ha permesso a centinaia di migliaia di cittadini e di pendolari, con il dato ufficiale di ben 1.875.600 bonus emessi, di poter accedere con un contributo al diritto alla mobilità in forma anche ambientalmente e socialmente sostenibile, visto che il contributo serve ad accedere agli abbonamenti al trasporto pubblico.

Il bonus si è dimostrato assolutamente importante in questa grave fase di crisi economica per i pendolari e per tutti i cittadini economicamente più in difficoltà che ne hanno potuto usufruire.

In tal modo è stato garantito il diritto a muoversi per lavoro e studio.

Ancora una volta va rimarcato che favorire il mezzo pubblico è una cosa importante sempre ma ancor di più in un momento di emergenza economica e climatica.

Purtroppo, però, già circa a metà agosto il Ministero del Lavoro e delle Politiche sociali ha annunciato che si stava andando verso l'esaurimento del fondo, e dopo pochi giorni viene annunciato che la possibilità di richiedere il bonus sarebbe stata concessa “una tantum” venerdì 1° settembre dalle ore 08, per accedere ai (pochi) fondi residui dovuti ai bonus non utilizzati ad agosto.

Venerdì 1° settembre si è così assistito ad un vero e proprio “assalto” da parte di migliaia di utenti spesso in attesa dalla prima mattina ai fondi rimasti, a cui - con tutta probabilità - un numero significativo di utenti non ha potuto accedere: stando ai media la dotazione si sarebbe infatti esaurita in un'ora, lo "sportello" digitale richiuso e tutti... rimandati al 1° di ottobre, dove si ripeterà l'assalto di venerdì 1° settembre, ma ancora più "all’arma bianca", perché se era pensabile un certo numero di bonus non impiegati ad agosto, quelli non impiegati a settembre saranno certamente molti ma molti meno.

Si possono naturalmente fare critiche legittime al bonus, sappiamo che per favorire il mezzo pubblico non basta che sia economicamente conveniente, ma questa misura è stata in ogni caso estremamente

importante per i pendolari e ha spinto certamente anche altri cittadini ad utilizzare il mezzo pubblico.

Per questo è quanto mai necessario ed urgente che le Regioni, e nella fattispecie la Regione Lombardia,

intervengano presso il Governo, affinché il fondo venga rifinanziato non solo con la dotazione precedente, ma anzi venga incrementato, alzando anche la soglia del reddito minimo, al momento a 20.000 euro per ampliare la rosa dei beneficiari, e venga presa in considerazione dalle Regioni la possibilità di contribuire con fondi propri a favore di un bonus per i pendolari.

Milano, 21 settembre 2023